沈氏节能

首页 / 所有 / 沈氏节能 / 球体积可以减少80%,集装箱船微出入口碳捕集器“轻装上船”

体积减少80%,船舶微通道碳捕集“轻装上船”

2025/12/6
2025年,方式能源海船已抢占全球各地新造船业订单信息半数,海运业环保第三产业转型进去主要时候。在必将紧缩的国际上排卸法律与非常高的船只更新换代的成本之中,总数海船怎么样去 构建快速的、第三产业的碳减少排放,成為行业领域注重的中心点。

海事展

在刚落幕的2025年中国国际海事会展(Marintec China 2025)上,沈氏节能面向这一行业难题,展示了基于微通道技术的最新突破——适用于船舶的微通道碳捕集技术方案,为现有船舶改造提供了一种可快速部署的减碳新选择。

海事展现场1
海事展现场2
海事展现场3

展会期间,该方案以其改造友好性受到众多行业专家的关注。方案无需更换燃料或改动动力系统,即可实现≥90%的二氧化碳捕集效率,帮助船舶以更具成本效益的方式满足CII、EU ETS等合规要求。

微通道技术,让碳捕集“轻装上船”

沈氏节能船用碳捕集技术

在之多碳捕集器的技术设施设备中,引燃后醇胺融合因的技术设施设备较为成熟、支持性强,被观点最压合船只区域环境。但中国传统融合塔设施设备非常庞大、松松垮垮、怕摇动,难易在区域空间非常有限且一直会晃的船只中应用。沈氏新材料技术实用新型微管道发应器顺利进阶了相应薄弱环节,将高效能醇胺融合的工艺“微缩化”,使其真实具备条件船只支持性。

好于于传统意义鲍尔环填料塔,该方式进行包块化微过道响应器,使操作系统比热容削减约80%,并享有成绩突出的抗抖动工作能力,改变油船车子中的繁琐载荷。

电源智能化设计的同样产生工作部署上的智能化性,船东可要根据现实领域需求分时间段装与持续系统软件。这预示着,碳减少排放不用再一项应该第二次搞定的重资产投资财政投入,而被选为可使新规与领域变迁,慢慢的发展、更替持续的智能化使用。

延伸对话,线上+线下持续交流

展会直播

不仅有现象风采展示与分析,沈氏信息技術还能够 专题报告技術直播在线,以宽度微信分享与城市热力图互动交流,将全渠道国际展会拓展为不断性的的行业会话,与中国业主相互初探海船减碳以后。展台模型时展示出的都有高新产品设备抗冷结LNG热解器(PCHE)、气温碳素钢热交换器、上面散热器等几股中低端热交换产品设备。

热交换器

从热管理解决方案到微通道碳捕集方案,沈氏节能始终以技术跨越场景,以创新响应需求。带着MARINTEC CHINA 2025收获的关注与期待,沈氏节能将继续与全球伙伴携手,推动更多绿色船舶技术的落地与应用,助力航运业驶向可持续的未来。
微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器" 微混合器,管式反应器,加氢站换热器,加氢机换热器,微通道反应器,气化器,高效换热器,印刷电路板式换热器,热水换热器,水冷换热器,油冷换热器,污水换热器,热水机换热器"